航道島嶼警示浮標(biāo)

浮標(biāo)測(cè)流的使用方法編輯水面浮標(biāo)通常用草把、木棒制作，下面墜以石塊，遠(yuǎn)洋浮標(biāo)，上面插易于觀測(cè)的小旗。在夜間可以用電池、電珠或火炬安在浮標(biāo)上作成夜明浮標(biāo)。浮標(biāo)用竹竿或木桿制作，下端墜以重物，上端加標(biāo)志物，海洋浮標(biāo)，入水深度占全水深的9/10或更多一些，可以近似測(cè)得垂線平均流速。雙浮標(biāo)由相對(duì)密度略大于1的主浮標(biāo)和相對(duì)密度小于1的體積很小的水面標(biāo)志組成，兩者間以細(xì)軟線相連，施測(cè)主浮標(biāo)所在水深處的流速。水面浮標(biāo)多用于搶測(cè)高流速或暴漲暴露的洪水流量。

浮標(biāo)水線以上的顯型截面難以做成矩形，不易區(qū)分左側(cè)和右側(cè)標(biāo)志；由于鋼質(zhì)浮標(biāo)重量大，會(huì)給浮標(biāo)運(yùn)輸、投放及回收帶來(lái)困難；由于鋼質(zhì)浮標(biāo)易腐蝕，造成其除銹、除海生附著物、涂漆等維護(hù)保養(yǎng)工作量大、后續(xù)成本高。

1、浮體顏色為材料本色，航道浮標(biāo)、水上浮標(biāo)、塑料航標(biāo)十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；

2、浮體具有*的自潤(rùn)滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，航道浮標(biāo)、水上浮標(biāo)、塑料航標(biāo)節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；

3、浮標(biāo)具有良好的抗撞擊能力，航道浮標(biāo)、水上浮標(biāo)、塑料航標(biāo)大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力

航道島嶼警示浮標(biāo)

浮于水面的一種航標(biāo)。通過(guò)錨鏈錨碇于水底以固定標(biāo)位。其功能是標(biāo)示航道范圍，指示淺灘或危及航行的障礙物。在晝夜通航的水域上所設(shè)的浮標(biāo)，帶有發(fā)光燈具，稱燈浮。

浮標(biāo)按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)的基本形狀有罐形、錐形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有一定浮移范圍，不能用作測(cè)定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、顏色、頂標(biāo)、光色等按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作。